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作者归档：白宦成
雪铁龙 C3 XR 车机升级 – 航睿 / 兜风帮 TS7
在拿到驾照后的几次租车里，我基本上都在租一些带 CarPlay 的汽车，所以这次自己买车，车机上不带 CarPlay，让我觉得非常不爽，再加上这个车的原装车机竟然是 Windows CE，所以决定买一个第三方车机换上去。
选择车机
我的主要诉求是 CarPlay，所以对我来说这个事情就十分简单，我只要买一个支持 CarPlay 的车机即可。至于原装车机，因为我没有打算使用，所以够用就行。
处于上述的条件，我有几个选项：
- 只需要带 Wi-Fi 的车机即可：因为我并不会使用车机自带的高德导航，而是使用 CarPlay 的高德导航。所以车机是否能够 4G 联网并不重要，我定期使用手机热点给车机系统升级即可。
- 配置够用就行，不追求高配：因为我对于车机的预期是开机就进入 CarPlay，所以只要其性能足够运转 CarPlay 即可。结合市场上的车机基本的配置，1G 内存的车机已经足够我跑 CarPlay 了。
综上所属，再加上一些基本的搜索，我选择了航睿的车机，最后 1089 拿下了一个包含行车记录仪 + 倒车影像+ CarPlay 的车机。
具体的流程
1. 淘宝采购
当你有了基础的预算和目标以后，就可以在淘宝上选择合适的车机了。记得搜的时候，搜你自己的车型，然后加上你需要的配置。如果你不知道具体的配置的话，就加上 CarPlay、CarLife 这样的关键词，找到合适的、眼缘不错的车机以后，问问客服是否支持你的车型即可。
2. 等待发货 & 验货
一般来说，如果你的车机本身不是 Android 的，你需要购买一个包含 Android 平板的车机。如果已经是 Android 的，则可以直接购买 CarPlay 盒子。盒子主要的作用是提供 CarPlay 芯片。
如果是车机，则要注意是否给你带了协议盒子，以及前面板。协议盒子用于兼容你的汽车的方向盘控制，而前面板则是为了替换默认车机的看板。
3. 联系安装服务
一般来说，现在的车机厂商都会有一些合作的修理厂，你可以和车机客服沟通，了解到具体的安装服务。由于是第三方，我还是推荐先用车机合作的店铺去安装，这样才能在后续遇到问题时，方便维护保修。
这里有一个吐槽点：所谓的车机厂商有可能只是临时合作，而非长期合作。因为我自己实际安装时，遇到了车机店老板也是第一次和航睿车机合作的情况（当时老板给我看了航睿的客服找他支持的微信，本质上就是航睿帮你找了个安装厂，替你支付了安装费用）。
4. 进行安装
等你联系好安装厂之后，提前预约时间，进行安装，就可以完成车机的安装了。大概需要 1 ～ 2 个小时，速度整体还是可以的。安装完成，你就可以上车验收你的新车机了。
验车时，我建议你验证的几个模块（划重点）：
- GPS 模块：一般车机上都会带有 GPS 模块，用于高德地图的导航，所以要验证你的 GPS 模块，从而确保这个模块本身是可以正常工作的。根据实际情况，有可能你买的车机是不包含的，则看看其是否可以使用车身自带的 GPS 模块。可以通过打开高德导航，或者使用 GPS Test 软件来查看是否可以获取到卫星信号。
- 行车记录仪、倒车影像：这个模块也是很多人加装的原因，所以你在验车的时候，一定要注意观察这个是否可用，避免安装好了到家才发现没得用。
- 方向盘控制：有些车机会送一个协议盒，用于在车机和汽车之间对齐协议，从而让你安装的第三方车机可用使用自带的方向盘控制，所以你在验车的时候，也一定要验证方向盘控制模块。
- 音箱：毕竟买车机是为了听歌、听导航，所以一定要验证音箱是否一切正常。有些车机还提供了音频调整的模块，可以一并试试看。
安装后效果
心得
整体来说，我买了以后是比较满意的。毕竟这个车机自带了无线 CarPlay，比之前我租车时的有线 CarPlay 要好得多，我的核心目标是已经达成了。不过因为雪铁龙本身的车系的原因，方控不是很好使了，还在找卖家沟通售后。
但在这个安装、使用过一段时间后，我又开始反思，我是否真的需要 CarPlay？用 CarPlay 是一个执念，因为我希望可以在 CarPlay 一个更大的屏幕当中，来使用我的手机操作，包括使用 Pocketcasts 听播客、用高德和苹果自带的导航界面看界面。但另一方面，似乎我也只用到这些，这些一个更好用的车机（而不一定是 CarPlay）是不是也可以达成目标？
从这个角度来看，似乎我也不一定需要 CarPlay，只要是个好用的车机就行。这个好用的车机有即时的高德导航、反应灵敏，能够很好的与手机蓝牙结合，或许就可以满足我的需要了。
这些经历，让我开始慢慢放下对于 CarPlay 的执念。或许下辆车，我可以接受一个没有 CarPlay 的汽车呢（Tesla，说的就是你，自带的百度导航太挫了）。
总结
总的来说，目前的车机系统比我想象的要方便，提供的能力也很强。如果你的车机太老，又想升级，那么淘宝买个设备，装上来，绝对可以提升你的开车爽感。不过，需要注意的是，如果你要购买车机厂商的 4G 设备，一定要关注厂商的规模，太小的厂商可能后续升级乏力，或者是倒闭，都有可能让你无法继续使用 4G，影响较大。Wi-Fi 的因为不依赖厂商，所以当成一个定期升级的设备，预期不一样，也就对于厂商的依赖更小。
当然，如果可以的话，希望每个车机厂商都可以长长久久的活下去，这样我们的车机才能越来越好用。
雪铁龙 C3 XR – 自配钥匙记录
由于我买的是一台二手的雪铁龙，只有一把钥匙，但我和女朋友都能开车，为了方便分别开车，也为了方便留一把钥匙做一个备份，我决定再配置一把钥匙，以便不时之需。
汽车配钥匙原理
现在的汽车钥匙往往采用的是 300Mhz ～ 400 Mhz 的射频信号，由汽车上的信号接收器接收到相应的信号，并执行后续的操作。
而汽车配钥匙的原理也如此，将新的信号规则（暂且称之为规则，实际上有比较复杂的信号设计）写入到新的钥匙当中，即可完成钥匙的配对。
根据车企的安全配置不同，可能存在一些安全流程，比如我的雪铁龙是不能后补钥匙的，要配置，就必须把旧的钥匙刷机，重新写入新的，不支持 append 模式。
需要准备什么？
- 去淘宝下单，购买一把和你车型相同的钥匙，并把你的车钥匙的齿拍照给对方，方便其帮你在钥匙上开齿。
- 找淘宝客服，租用一个配置钥匙的设备。
具体步骤
1. 收货，轻点物资
你收到货以后，应该收到如下东西：
- 一把全新的已经开好齿的钥匙，可以用其打开你的车门（插入钥匙孔的方式），但无法启动车辆。
- 一个基于 OBD 接口的读写设备，如下所示。
2. 将设备插入到汽车的 OBD 接口当中。
将 OBD 设备连接好，并将 OBD 接口与汽车连接好。不同的车位置不同，但大多在司机侧。
3. 启动设备配对的 App
你收到货时，可以联系买家，了解相关设备的对接 App，卖家会给你 App 信息，下载安装相关的 App，并在 App 当中连接你当前的设备。
4. 进行防盗匹配
App 当中会有不同的功能，我这里选择的是【防盗匹配】，选择后下载资源包，即可进行相应的防盗匹配。这里根据不同的 App ，操作会有所不同，具体的操作以店家的指南说明为准。
总结
之前我自己以为汽车配钥匙是一件十分复杂的事情，不过自己实际配置以后，我觉得整体来说，难度还好，特别是现在的淘宝卖家都有现成的工具借给你用，对于新手来说，成本大大降低。而且自己配置的一个好处是不用担心有风险，异地的卖家，再给你留存的可能性大大降低，如果有诉求，完全可以自己试试。
瓜子二手车买车全纪实
为什么是二手车？
在天津摇号的文章我提到，我其实是想买电动车（Tesla）的，但 Tesla 的车价较高，对于我来说，属于超前消费了，所以我就暂时不考虑买 Tesla 了，等后续各项条件齐备了再购买（比如在天津买完房了、也有自己的家桩了）。
而从我自己目前的现金来看，买一个二手车是最靠谱的。毕竟低端的合资车我看不上，高端的买不起（高尔夫有点小贵），买个二手车即可以降低当下资产的减少，也可以满足我用车的需求。
买了什么车？
最后我买的是一辆 2017 年的雪铁龙 C3XR 1.6L 自动先锋版。车龄 6 年，刚好在年检的年限附近，车龄虽不算短，但完全算不得长，里程 8.8万公里，里程在这个车龄里也不算多。
怎么买的？
1. 确定预算
对于我来说，当下可以买的车在 10 万以内，其中 5 万以内可以现金全款；10万以内，则需要首付 + 按揭。考虑到我的目标是低成本获得一个还可以开几年的车，所以我最终定下的预算就是 5 万元以内。
2. 看网上的分享贴，大致确定车型
我看了抖音、Youtube、小红书、知乎、懂车帝、汽车之家等一系列论坛和平台，大致知道了这个价位的车有哪些可选的（比如起亚的 K2、K3、铃木雨燕、10年左右的高尔夫）。
在看这些分享贴的时候，还需要注意你所在城市的迁入标准，比如天津是允许异地的国五标准车迁入，所以如果是国四的车，就不能买了，一些老车可能会因为环保标准达不到要求，而不得不放弃选择。
3. 了解一些核心的问题点
在看这些车的时候，其实网上有不少可以选的车，只要年限够久，总能找到便宜的好车。但年限久意味着问题多，不同的车系也有自己的问题，你需要根据自己的实际情况来选择是否认可这些核心点。
比如以我为例：
- 这辆车我大概会开几年后续还会换车，不管是买 tesla 还是买新的油车，总归是要换车的，所以我需要确保我买的这辆车后续还能卖的出去。
- 年限超过 10 年的车需要每年年检一次，我嫌麻烦，所以最好年限短一点，这样我可以少去年检几次。
- 我没有太多的修车预算，所以一些年限特别久的豪车不在考虑范围内（修不起）
- 我有日常开车出去玩的需求，也会装一些东西， SUV 会比轿车更适合我。
结合这些问题分析，已经大致知道我自己想要什么样的车型了。接下来就可以进入到具体的选车的过程了。
4. 使用 App 选车
我是使用瓜子来选车的，当然，你也可以用任何你喜欢的 App，比如懂车帝、汽车之家之类的。作为一个第一次买车的人，我需要规避重大的事故车、水泡车，而这些问题，这些二手车平台都提供了保障，更适合我。
打开 App ，选择你需要上牌的城市（涉及到需要筛选你所在城市能够迁入的环保标准）
然后根据自己的需要，圈定范围，然后等平台帮你筛选出符合你范围的车。
选完这些基础的细节以后，平台就会给你推荐一批符合你要求的车了，接下来你就可以再细筛选具体的车系、颜色之类的，来选择一个适合你自己的车，比如看看照片、看看视频啥的。瓜子还提供了预约讲车的服务，你可以预约时间让卖家给你讲一下车的情况。
在选车的时候，除了看拍好的视频和图片，我个人还会比较看平台提供的几个信息，具体包括：
- 是否是事故车或水泡车
- 是否有你需要的智能化能力？我是比较喜欢用 CarPlay 的，所以我会比较关注汽车的亮点配置（当然， Carplay 可以后装）。我建议你购买有定速巡航（开高速实用）、倒车影像和倒车雷达（日常很实用）、无钥匙启动（主要是省的插钥匙了，不过也不复杂，不需要特别纠结）、遥控钥匙（只要不是特别老的车，基本都有了）
- 如果你关注的车能查到保险记录，则一定要看一下保险记录，保险记录展示了这个车历史上经历过的事故，对于你判断车库可以提供一些基本的判断。
5. 下订金买车
当你选好了车之后，下一步就是支付一笔 1000 元左右的订金，来让卖家运车给你（这里的订金是可退的，如果你试车完成后，觉得不喜欢，是可以退款的）。
下订金时，会让你填写一些基本的信息。等你填写完基本的信息，平台会对汽车进行二次的复检，从而确保车况和描述一致。
支付完订金，平台会通过板车等方式，将车从车源地，送到你所在的城市，等你来提车。
6. 提车
当车辆送到你所在的城市后，平台会二次复检，并邀请你到当地的交付中心来提车。此时，你需要带上你的指标，以及银行卡，来现场支付费用，并提车体验。支付完费用后，此时先不会让你过户，而是会把车给你，让你拿走开一周。这一周里，你可以尽情的开（但别超过 450KM，会影响退车），体验和磨合，确保这辆车符合你的预期。如果期间你发现不符合预期，这个车还可以退掉，你只需要支付相关的基础费用即可，车款会原封不动的退给你。
这里我没有体验退款的流程，因为我后续体验不错，就做过户了。你在实际买车的时候，建议找客服二次确认。
在这一周里，你可以使用这个车上自带的号牌，但等一周后，就需要启动过户手续，过户到你自己的名下了。
在提车时，瓜子提供了短期的试驾险，你可以根据自己的需要购买试驾险（我的建议是购买，避免有更大的风险），试驾险在你后续通过瓜子购买了车险的时候，会退回一半的钱， 并送你道路救援之类的服务。
7. 过户 & 选号
当你一周后，觉得这个车不错，打算继续走后续的流程，你需要将车开到交付中心，和交付中心的人一起办理过户手续。
这里根据车所在的车源地会有所不同，如果是异地车源，可能需要等 3-4 个工作日，将车辆的资料从异地迁出当地迁入，然后才能过户。如果是当地车源，可能当前就可以过户了。
过完户之后，你就可以进行选号了，下载 12123 app，在其中找到「在用车选号」，选择一个你满意的车牌号即可。
选号完成，你的车过户、上牌就算整体完成了，此时车管所会给你一个临时牌照，用于你短期的开车驾驶（毕竟没牌照不能上路）。
8. 购买车险
一般来说，你买车的时候，车是会自带交强险的，但没有第三方的商业险。你可以根据自己的需要购买第三方的商业险。此外，车身自带的交强险可能时间比较短，很快就过期了，记得检查你的车险的到期时间，及时补购车险。
这里我是直接用瓜子合作的平安车险购买了商业险和交强险，主要是图个省心。
9. 结束
到这里，你整个车的购买过程就算结束了，只需要等待车管所将你的新车牌发送给你，你再自己安装上新的车牌，就算整个流程都结束了。
总结
作为一个新手买车人，瓜子给我提供的最大的价值莫过于非事故车的保障，以及试车可退的保障，这让我可以规避掉一些二手车买卖的常见问题 — 事故车、水泡车，也无需担心买到的车不合心意。
最后看一下总体我提车的成本，一共花了 43900 ，没有超出预算。
天津汽车摇号攻略
来到天津以后，考了驾照，下一步自然考虑的是买车了。不过天津作为一个直辖市，汽油车指标还是要摇号的，所以我便开始了自己的摇号之旅。今天也分享一下自己的摇号经历
为什么要摇号？
我家是河南的，女朋友家是湖北的，考虑到以后少不了开车回家的场景，所以还是需要一个汽油车指标，用于应急。此外，天津的好处是汽油车指标可以用来买电动车和汽油车。但新能源指标不能反过来购买，所以摇号还是必要的。
此外，我自己整体来说是比较喜欢新能源汽车的（具体指 Tesla），但说实话，车价太贵，且天津所处的北方冬天气温是在 0 度以下的，对于电车来说不太友好（容易打骨折），所以暂时先不买电车，等等电池的容量进一步提升了再购买。
什么样的人可以参与天津摇号？
需要你是居住在天津的人（有天津户籍/居住证）、名下无车、个人有驾驶证。我因为前几年已经办理了天津的户口，所以可以直接参与天津摇号。
在哪参与摇号？
摇号摇了多久？
我一共摇了 13 次，一年出头，还行。坚持每 3 个月去更新一下状态，始终参与摇号就行。
相关政策
可以参考天津市人民政府关于印发天津市小客车总量调控管理办法的通知
具体的步骤
1. 访问天津市小客车调控管理信息系统，注册并登录
想要参与摇号，你首先需要注册一个天津市小客车调控管理系统的账号，用来后续持续登录。这个账号也和天津市的其他一些政务系统的账号打通，所以注册的时候要记得账号密码，以便于后续使用
2. 填写申请表
当你登录完成后，会让你填写申请表，根据你的个人信息填写申请表即可。
3. 等待资质审核
当你填写完成后，需要等待资质审核，一般来说是每个月 8 号 ～ 23 号审核完成，26 号摇号，你填写完成后， 记得去看自己的资质是否审核通过。如果审核通过，接下来就是等着摇号了。
4. 定期更新状态
由于每次你的申请表只在 3 个月内有效，所以你在资质通过申请之后，可以每个月上去看一次，或者每两个月上去看一次，并更新一下自己的指标，确保自己的指标信息始终是可用的，从而避免忘记了，导致指标失效了，实际上并没有参与摇号。
5. 等待摇号成功
在一段漫长的等待和摇号成功后，你会看到如下这样的界面，提示你已经中签。（同期还会有短信提醒，所以不用担心会遗漏）。
在下方的【我的指标】里，就是你摇号摇到的指标，后续买车的时候打印出来，带到买车的地方就行。
为 Next.js 加上 Git Commit 版本号
在开发服务端应用的时候，由于服务端应用本身的特性，其实是没有一个明确的版本的概念。毕竟不需要专门下载，理论上每次都是最新的，所以也没有版本的概念。
但在实际开发调试过程中，我们又的确需要关注版本的概念，因为会影响具体的表现形态，所以就需要有一个前后端协调的版本号概念，来帮助我们更好的定位问题，避免前后端之间的扯皮。
一个比较好的思路是，虽然服务端没有版本号概念，但大部分时候会有一个对应的 Commit ID（毕竟现在开发项目完全不用版本控制工具的还是挺少见的）。所以，你可以选择将 Commit ID 作为版本号，进行输出，从而让协作者知道当前线上跑的版本，便于 debug。
在具体实现时，有两种方式：
1. 将 Commit ID 放在 Header 里
我自己平时会把 Vercel 和 Next.js 提供的 API Route 作为一个简单的 Serverless FaaS 环境来使用，因此一个诉求便是在 API Route 当中返回具体的 Commit ID。而为了避免对代码的侵入，将其放在 Response Header 当中是比较合适的。
而如果你希望和我一样，达成对特定路由下的返回结果添加特定的 Header（比如上面截图中 x-build-sha 就是我添加的 Commit ID 的 Header），则需要借助于 Next.js 提供的自定义 Header 能力。
通过在 next.config.js 当中的 header 属性中添加具体的配置，来实现对特定的路径下添加自定义 Header。
module.exports = {
async headers() {
return [
{
source: '/about',
headers: [
{
key: 'x-custom-header',
value: 'my custom header value',
},
{
key: 'x-another-custom-header',
value: 'my other custom header value',
},
],
},
];
},
};
Code language: JavaScript (javascript)这里面比较关键的是 source 字段，这个字段定义了究竟哪些路由下会返回特定的 Header。比如上面的这段配置就是只给 /about 添加具体的 Header。你可以使用 /:path* 来匹配所有路由，从而实现给所有路由都添加上具体的 Header。
以我为例，我在线上跑的配置实际上是下面这段配置：
/** @type {import('next').NextConfig} */
const nextConfig = {
reactStrictMode: true,
async headers() {
return [
{
source: '/:path*',
headers: [{ key: 'X-Build-SHA', value: process.env.VERCEL_GIT_COMMIT_SHA }]
}
];
}
}
module.exports = nextConfig
Code language: JavaScript (javascript)在上面这段配置中，我给所有的路径都配置了一个 x-build-sha 的 header ，并从进程的变量中提取出 VERCEL_GIT_COMMIT_SHA 变量（这个变量在 Vercel 的部署环境中指向具体的 Commit ID）的值，将其返回。
2. 将 Commit ID 放在 UI 里
除了在 Header 中返回，如果你是需要去 Debug UI 的话，版本号同样重要，这个时候，你可以选择将 Commit ID 放在界面上，从而实现快速找到 Commit ID。
在 Vercel 部署的 Next.js 上，有一批 Next.js 框架所属的环境变量， 可以直接在 UI 当中引用（上面的 VERCEL_GIT_COMMIT_SHA 是不能在 UI 中直接引用的）。
只需要在特定的位置，加入SHA: {process.env.NEXT_PUBLIC_VERCEL_GIT_COMMIT_SHA} ，就可以展示具体的 Commit ID。
（除了 Next.js，其他框架也有类似的框架变量可以使用，你可以根据自己的需求来选择）。
总结
在服务端 Debug 时，将你的 Commit ID 以某种方式返回可以有效的帮助快速定位问题，试着给你的 Next.js 添加上这个 Commit ID，来加速你的问题排查吧～
疑问，是更好的提问方式
我是一个比较反感“反问”的人。
总的来说，是因为我对于反问的感观不太好，特别是反问背后所表现出的挑战（这可能源自我是一个不那么自信的人）。反问带给我的感受更多的是“不认可”、“不信任”，从而激起我的反抗。反问，拥有一定的攻击性。
而疑问，则是一个更好的选择，特别是在人多、鱼龙混杂的时候，能够更好的隐藏自己的意图，将自己保护起来。反问则会更加暴露出你的倾向，并不适合自我保护，过于锋芒毕露。
提醒自己，不要做一个总是”反问“的人。
南街村之旅
五一因为一些私事，提前回了河南，也有空去了趟南街村，一个很有意思的地方。
为什么要去南街村
我知道南街村还是因为南街村方便面，作为一个回族，其实能吃的东西不多。南街村在历史上曾推出清真的方便面 —— 北京方便面。
不过，这次去南街村，倒不是因为北京方便面，而是我妈提到，如今的南街村的定位是”共产主义第一村“。
这个定位很有意思，我国是社会主义国家，而其中有一个村子是以“共产主义第一村“为其宣传口号的，而且还宣称自己一直是一个非常不错的福利村子，令我十分惊讶，所以，在去之前，我就做了一些基本的研究。
南街村的一些历史
以下一些内容，是我在调研南街村时，关注到的一些我认为有意思的点：
百度百科，南街村
- 在南街村，村民完全依附于集体经济，如果不在集体内劳动，就丧失一切收入和福利待遇。为了体现建设“共产主义小社区”的优越性，南街村修起了城墙，将自己与其他村庄隔开。
南街村的村民完全依赖集体经济，这就要求这个村庄完全能够经济自给自足，这个是很高的要求，需要有一个独立的经济型。此外，他还把自己和其他村隔离起来，有点独立社区、国中之国的意味了。
南街村与其他村有一个巨大的区别，那就是他们以基于毛泽东思想的集体主义为理念，提出建设“共产主义小社会”的目标。毛泽东式的集体主义因80年代取消人民公社而失去了影响力。但是，南街村却把毛泽东的集体主义树为旗帜。已经富裕起来的南街村被称为“南街村现象”，并引起了全国的关注。 南街村“共产主义的要素”的核心是独特的平均主义的经济体制。村民们在村的行政机构及村营企业上班，根据工作内容，每月付给150元到200元的固定工资。 工资虽然很低，但是村民免费享受粮食、肉、油等配给。住宅、教育、医疗、办红白喜事也一概不收费。如果村民上大学，学费也由村里负担。村民享受的福利费用每年每人平均6700元。
百度百科，南街村
南街村的村民必须在村办企业当中才能享受福利，而享受福利之后，只能享受到 150 ～ 200 元的固定工资，在如今这个物欲横流的时代，感觉生活是比较难的。实际上一年的福利也并不多，仅有人均 6700 元（这里有个背景，南街村是村级单位，村民只能享受村一级的低保标准，按照漯河市 2023 年的标准，农村低保大概是 5280元/年）。考虑到一年的工资，实际上一年的收入不足万元。
这个钱对于我来说是无所谓的，但对于河南的农民来说，应该还是一个不错的选择，特别是村里本来其实干农业就不赚钱，经过这么一搞，至少还能享受一定的福利，至少比种地是划算的。
而对于南街村来说，这样的福利成本其实也还好。南街村如今有 1000 户，3000人，人均福利 6700 元，加上 2400 的工资，一年单人的成本是 9100 ，全村的福利 + 工资的成本大概是 27,300,000 ，2700 万，对于一些大型国企来说，并不困难。而分配的房产，属于集团的资产，不属于个人，无需单独计算。
我对于南街村的一些疑问 & 到南街村旅行之后的结论
1. 南街村模式真的是共产主义么？是否有可以推广的可能性？
在南街村游览时，导游在讲解时说的一句话，引起了我的注意：
在南街村，所有的生产资料都姓“公”
如果说，所有生产资料都姓公，那这个模式其实并不特殊，即使在改革开放以后，我国也有大量的生产资料都姓公的存在 —— 比如各种国企。而如果你把他理解为国企，那这个模式也就不存在所谓的推广可行性，实际上我国历史上有很多类似的尝试 —— 比如公私合营。
南街村唯一不同的，便是他提供了更多的福利。但这些福利如果我们回想八九十年代的国企，其实也是类似的：
- 提供了粮、油、肉 ？八九十年代直接吃工厂食堂。
- 提供了住宿？八九十年代分房子。
- 提供了教育医疗？以前的国企是有自己的幼儿园、小学的。
南街村相比于以前的国企，只是分配了更多的资源给大家来满足生活的基础需求，而不是持续投产上，从而表现出了更加的“共产主义”，其实质还是一个国企罢了。
而南街村的模式，如果希望推广，其实只要让我们现在的国企把利润更多的放在福利上，其实就可以大面积推广，并没有什么特殊的。
2. 南极村模式似乎和改革开放背道而驰，推翻家庭联产承包责任制所带来的生产力解放？
这也是我困惑南街村模式的问题。在我看来，南街村模式有两个问题：
- 南街村的产品没有溢价，不够知名，无法长期支持这种福利模式。
- 南街村的产品模式对于留住优秀的人才没有帮助。
南街村的产品没有溢价，不够知名
导游带着游览时，带我们逛了南街村的酱厂，推广南街村的酱料。同组的小朋友提了一个问题：“为什么我在外面看不到这个酱”
很显然，南街村的酱在全局来看，并不出名。而南街村的大部分产品，也都没有那么出名。这种不出名决定了他很难做出高利润的产品，产品的附加值相对较少，赚的是个辛苦钱，就很难长期的支持一个高福利社会（就像社保）。
南街村模式对于留住优秀的人才没有帮助
这个问题是比较严重的，甚至可以影响上一个问题。南街村的福利并不多，对于人才来说，他的选择必然是出走，不享受村里的福利。这种选择机制，使得最终留在南街村的人相对偏平庸，长期很难保持增长。
这种情况下需要一个极具前瞻性和极具领导力的人来带领整个村子持续往前走，那么南街村的老党委书记王宏斌可能是这样的一个人，但他之后，谁来引领整个南街村继续向前？还是南街村终将迎来又一次国企改革，员工下岗？
总结
南街村只不过是国企的一个福利加大版，并没有什么特别的。如果真的有什么特别的，大概就是南街村在当年的那个一穷二白的时代，能够提供给村民不错的分红，让村民享受更好的待遇。但南街村终究不是共产主义的答案，我们还是需要继续探索。
南街村的一些照片
胜率优先和赔率优先
我们在投资过程中，会有不同的投资风格，有的人追求的是胜率优先，重点关注的是获胜的几率，则会选择一些长期更可能获胜的投资方式 — 比如购买指数基金。而也有一些人，追求的是赔率优先，通过扩大赔率，提升收益的上限，从而实现快速的获得收益。
对于我们绝大多数的普通人来说，应该选择“胜率优先”的模式，因为人生是无限的，虽然一方面我们感叹人生苦短，但另一方面，我们不得不要面对现代人平均寿命不断增长的事实。
在一个几十年的游戏当中，我们可以短暂的选择赔率优先，但终究来说，我们需要选择胜率优先的模式，以在一个近乎无限的游戏中生存下去。
Tha’s Why I Investment & Investment to Index Fund.
参考阅读
白宦成 使用说明书 2023
适用范围
此说明书用于更好地和白宦成协作。
我感兴趣且长期关注的领域
我个人关注的领域较多，但底层的核心逻辑是我关注的领域大多和个人的自我实现有关。
在此基础之上，可以细分为：
- AGI：AGI 令人惊艳。虽然能力有范围，但依然远超我个人的能力范围，我希望理解和利用 AGI ，并以此来优化我自己的执行逻辑和路径。
- Web3：Web3 作为现实中金融体系的无监管版本，对于我来说，是一个学习的好地方，并且可以和现实生活中的金融进行对比，更好地理解金融。
- 内容创作产业：帮助更多人走上内容创作的道路
- 面向中小开发者的开发者服务：帮助更多的人可以开发出自己的产品
- 自动化工具：解放生产力，让每个人可以去做自己想做的事情。
我会长时间关注上述领域，如果你和我沟通上述领域的内容，我会非常高兴和你详细聊一聊。
今年重点项目
- 基于 AGI 的播客 SaaS 产品：AGI 的出现，让独立开发者可以更加的强大，对于我来说，也是让我可以更好的做到我自己想做的事情。所以，Just Do IT。
- 自己的写作项目：写作是我的终身职业，所以我会持续，且一直投入时间和精力在我自己的写作项目上。
我的性格特质
我的 MBTI 类型：INTJ
我的排名前10位的盖洛普优势才干为：理念、专注、行动、沟通、完美、搜集、积极、分析、关联、取悦。
我是什么样的人
我既可以与人沟通，也可以与自己沟通，且我大部分时间都与自己沟通。如果我们见面沟通，那么，我会希望你我可以有不一样的观点可以分享。
初次见面聊什么好？
我很喜欢和别人聊一些不一样的体验。如果是第一次见面，不妨聊一聊最近看的书，最近去过的地方，我都很有兴趣听你分享你的故事。
喜欢的合作伙伴
- 比起同步沟通更喜欢异步沟通的人
- 比起语音更喜欢文字的人
- 有逻辑有条理的人
- 不拖欠款项（特殊情况除外）
工作/学习偏好
- 习惯深夜工作/学习
- 习惯在安静的地方工作，或者自带白噪音的环境
- 不喜欢在家工作（写代码时除外，因为需要双屏）
我喜欢的沟通模式
对于细节问题，我会更倾向异步的沟通方式，你可以将问题的细节整理好，发送邮件给我，我在看到邮件后会和你具体的沟通。
对于宏观问题，我会更倾向同步的沟通方式，我们可以在这种同步的沟通方式中，探索出新的可能。
喜欢的办公场所
- 咖啡馆：小众咖啡厅最佳，在背景音下工作体验非常好。
- 书店：聊完可以一起逛一下书店，带两本喜欢的书回去。
活跃时间
- 9:00 AM ~ 12:00AM：读书时间，勿扰。
- 2:00 PM ~ 9:00PM：阅读互联网信息/查收邮件，可联系。
- 9:00 PM ~ 11:00PM: 读书时间，勿扰。
Base 地
天津市
不喜欢什么样的人
- 不尊重专业的人：既然不尊重专业，那何须来找我呢？
- 抗拒将问题细节化的人：细节意味着上下文，只有充足的上下文，我们才能更好的将任务
如何付费
- 我的咨询报价为 $1000/h（折合人民币约 6,885.70 元/小时）.
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你和我沟通过程中可能会遇到的问题？
某条消息很久没有回你不一定是因为我不想回，很有可能是我没注意。现在看书比较多，所以看微信相对就会少一些。不妨再 Ping 我一次。
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